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又一货代暴雷?这些骗术让卖家“血本无归”

jiangxiaoxue 2022-07-01 10:45

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跨境电商圈有一句名言:七分靠选品,三分靠运营,足以看出这两点对卖家的重要性,但最近频发的“货代暴雷”事件令卖家警醒,“跨境物流”成为了近期卖家茶余饭后的闲谈。

频频暴雷,防火防盗防不良货代

“近日深圳某货代公司因资金链断裂产生了额外滞港费,最终让客户筹集资金来提取滞留港口货物”的事件传遍跨境圈,事件结局为公司发布了破产通知书后便消失得无影无踪。

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▲让客户众筹资金清关的深圳某货代公司

从这件暴雷事件来看,当货物滞留在港口无法及时签收时,本身已对卖家造成了负面影响,但还需要花钱才能赎回货物,着实令人气愤。

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另外今年 5 月,有多家货代匆匆跑路:有主营海运头程的货代、有主营海外仓的公司......至于跑路原因,一部分因为低价揽收后卷款跑路,另一部分因为运费暴跌,合约价高于市场价,一些扛不住的货代主动用“跑路”的方式止损避责。

暴雷下的行业观察,谁在助长风气?

其实,货代暴雷是每年都会发生的事情,这些离谱的事情在美新君看来已经习以为常,货代为何频频暴雷?背后原因又是什么?

跨境物流节点长

从跨境物流行业特征来看,具有“链条长、不可控性强”的特点,从国内上门提货到海外客户收货,需要经历跨境头程、国外仓储、尾程配送等节点,但很多不良货代无法把控货物所处环节、所在地点、是否入仓等信息,如果货物出现丢失、破损等现象时,不良货代会推卸责任,不主动解决问题,甚至出现“跑路”的情况。

分羹者众多

从跨境物流行业现状来看,市场犹如过山车式反复震荡,短平快的套利空间使得货代企业遍地开花。其中一些不良货代“没有标准化产品、没有仓位资源作为支撑,只有搜集市场行情和柜子的信息”等现状恶性发展。另外一些不良货代为了保住现金流不断,纷纷开始出现低价甚至亏钱揽货,最终的结果可想而知。

平台红利渐渐消退

从国外电商平台来看,随着国外线下消费的整体复苏,主流电商平台的流量相比疫情前呈下降趋势。例如今年第一季度亚马逊净亏损达到了 38 亿美元,为 2015 年以来首次亏损。卖家没那么多的发货需求,自然货代也收不到那么多货,特别是一些不良货代由于抗风险能力较弱,没有对抗风险的措施,最终也出现了“跑路”的名场面。

货代套路深,谁把谁当真

结合最近两年各种跑路事件的发生,美新君为卖家总结了以下不良货代的套路,卖家需时刻记在心头,每天默念 10086 遍。

表面快船实际普船

经常会有不良货代以塞港为由,按快船的价格去收货,定舱的时候却是普船的舱位。例如一票 30 箱的货物,不良货代可能会把其中的一小部分货物使用美森快船,剩下的则走普船。

货物到港后收取“黑心钱”

一些货代在发货前,给卖家报各项所谓“透明的费用”,但是货物到港后,物流账单就会莫名其妙增加许多额外的费用,比如曾有卖家遇到过“因为货物被海关查验,为了能够顺利放行,货代花了一些打点费;为了避免堆存费,货代联系更高价格的车行,优先安排提取货物。”

理赔承诺如同空头支票

“发货前,承诺‘丢必赔’,凡是承运的货物发生破损、丢货,会给予 100% 赔付。”这是不良货代在发货前的理赔承诺,当卖家真正遇到丢货问题找货代索赔时,不良货代会要求卖家提交采购合同、采购发票、付款账单等各种资料,如果缺少一样即不能赔偿,最终拖到卖家放弃,不了了之,一拍两散。

暴雷下的从业人员,无奈与希望并存

随着近几年行业竞争的加剧,一些企业以低价的方式收取更多的货物,即使亏损也没关系,但是当增长一旦停滞,原本脆弱的资金链条便会断裂,出现上述案例中跑路的现象也不足为奇。

作为一名良心圈内人,面对货代行业的种种乱象,有时候真的很无奈,一边要为客户提供优质服务,一边还肩负着为货代行业正名的重任,眼看着有些客户选了不靠谱的货代,却也爱莫能助,就怕被客户说成诋毁同行,所以只能在这里给卖家们提个醒:

不要盲目追求低价

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随着跨境电商平台疯狂增长,很多卖家都会出口大量的货物,这时“价格战”已经在货代圈打响,很多卖家会对比各个货代公司的价格,殊不知低价的背后可能存在多个陷阱,比如前文讲述的以低价收货后,收取额外的费用。所以卖家在选择货代时不要贪图便宜,要综合考虑货代的报价是否详细,对所发的货物是否了解。

多维度调查背景

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卖家在出货时不应该只看价格这一个维度,更应该了解时效、服务、稳定、渠道等更多维度,建议卖家在发货前首先了解货代公司的背景,包括公司规模、员工人数、成立时间等,其次了解公司操作人员的专业度、物流节点是否衔接顺畅、仓储配置是否标准、遇到问题能否及时沟通与解决等。

要清楚了解货代所提供的服务

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在选择货代之前,卖家确定需要怎样的服务,有些货代只能提供跨境头程、海外仓储服务中的其中一项,不能够提供门到门服务。目前行业中专业的物流服务商会对每个物流节点、清关报关等环节进行资源整合与优化,并通过各环节间的信息流的快速链接卖家,为客户提供差异化、一体化的物流产品。

最后希望各位卖家在暴雷事件后不受影响,2022 Primay Day 多多爆单、多多大卖。

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